Reforma de Seguridad Vial retira competencias municipales si fallan en evaluaciones de la ANT

La Cámara de Diputados ha presentado un proyecto de ley que busca reformar la normativa de seguridad vial en Ecuador, con implicaciones directas para la gestión del tránsito en las ciudades. La iniciativa establece que los municipios perderán sus competencias en materia de tránsito si no logran superar las evaluaciones técnicas impuestas por la Agencia Nacional de Tránsito (ANT). Esta medida responde a la necesidad de estandarizar el control y la seguridad en las vías, priorizando criterios técnicos sobre la gestión local cuando estos no sean cumplidos.

Además de la centralización de competencias ante fallos evaluativos, la propuesta introduce cambios significativos en el control de la red vial nacional. El texto también aborda la regulación de los servicios de delivery, buscando establecer marcos más claros para esta actividad económica, y propone restricciones específicas en los contratos relacionados con la instalación y operación de radares de velocidad, más contexto en Legislativo debate reforma constitucional para que las FF.AA. apoyen a la Policí.

Para las autoridades locales del Guayas, incluyendo la Prefectura y los GAD municipales, estas reformas representan un cambio estructural en cómo se administra la seguridad vial. La dependencia de las evaluaciones de la ANT para mantener el control del tránsito podría alterar la dinámica actual de gestión urbana, exigiendo a los gobiernos locales cumplir con estándares nacionales estrictos para conservar sus facultades en esta área.